SUV購入検討者は何に関心がある? AIエージェントで顧客理解と改善策を考えてみた

iM(アイム)くんナビ

広告コピーが完成したら、次は何をする?

ターゲットを見つけ、訴求を考え、AIで配信前に検証する。でも、マーケティングはそこで終わりではありません。

今回は、SUV購入検討層の実データを分析し、広告やランディングページ(LP)をもっと良くするヒントを探してみました。

iMくんとMiaが顧客のデータを分析

顧客像が見えると、次の打ち手が変わる!

インティメート・マージャーの「データディスカバリーエージェント(DDA)」を使って、顧客理解から施策の仮説まで考えてみるよ。

広告の次に必要なのは「顧客をもっと知ること」

Mia(ミア)

Mia(ミア)

前に考えたSUV広告のコピー、これで完成?

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

まだまだ! 広告を配信した後も、顧客の行動を見て改善していくことが大切なんだ。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

でも今回は、実際にSUV広告を配信したデータはないでしょう?

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

そうなんだ。だから、まずは実際に存在するSUV関心層のデータを調べて、これから検証したい施策を考えるよ!

今回使うのは、さまざまなデータを横断的に扱う万能データエージェント。IM-DMPの推定属性・興味関心と、データパートナー保有のドメイン接触データを組み合わせて分析しました。

顧客候補を抽出SUV関心と関連ドメイン
特徴を分析自動車以外の興味関心
施策を考える広告・LP・CRM
配信後に検証実際の行動を確認
万能データエージェントの質問入力画面1。30代・子どもあり層とSUV関心・メーカー関連ドメイン接触条件を指定
AIエージェント画面1|30代・子どもあり層とSUV関心・メーカー関連ドメイン接触条件を指定(実際の分析指示画面)

約409万UUから、約4万UUへ絞り込んでみた

30代・子どもあり層に、「SUV購入検討」と「カーメーカー関連ドメインへの接触」という2つの条件を重ねました。

図2|抽出条件で変わる分析対象

30代・子どもあり全体を100%として比較(同一目盛)

A|30代・子どもあり4,091,239 UU (A層比 100%)
B|SUV購入検討141,261 UU (A層比 3.45%)
C|メーカードメイン接触593,282 UU (A層比 14.50%)
D|BとCの両方40,299 UU (A層比 0.98%)

※各バーはA層を100%とした相対値です。BとCは別々の条件による部分集合、Dは両方に該当する重複部分です。B・Dは割合が小さいためバーが短く表示されます。数値は今回の分析データ内での集計です。

注目したのは、両条件に該当する人たち
40,299 UU

30代・子どもあり層(4,091,239 UU)の約0.98%。絞ることが目的ではなく、どんな特徴が見えてくるかを調べるための分析です。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

約409万人から約4万人。ずいぶん少なくなったのね。

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

でも、大切なのは人数の少なさじゃないんだ。条件を重ねた人たちの特徴を見てみよう!

Mia(ミア)

Mia(ミア)

確かに。絞っただけでは、良い広告になるとは限らないものね。

メーカー関連ドメインへの接触履歴だけでは、特定の広告表示・クリックや広告経由のサイト来訪を識別できません。また、ここでのUUは広告配信可能人数を保証するものではありません。

車以外の関心を調べたら、意外な特徴が!

次に、両条件に該当した40,299 UUを、30代・子どもあり全体と比較。自動車関連の条件と重複しやすい項目を別にして、自動車以外の興味関心を確認しました。

図3|自動車以外の特徴的な関心(A層との比較)
クリエイティブ関連D層 36.43% / A層 9.93% 3.67倍
キャンプ・ロードトリップD層 9.43% / A層 3.19% 2.96倍
夏のバーベキューD層 9.70% / A層 3.35% 2.89倍
高級衣料品D層 32.19% / A層 12.75% 2.52倍
品質・プレミアム志向D層 13.27% / A層 6.38% 2.08倍

各横棒はD層の該当率を共通目盛り0〜40%で表示。倍率は各層内の該当率を比較した値です。興味関心は推定セグメントであり、実際の購買や心理を直接示すものではありません。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

キャンプだけじゃなくて、クリエイティブや品質への関心も特徴的なのね。

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

そうなんだ! キャンプ・ロードトリップへの関心は、30代・子どもあり全体と比べて約3倍。商品の使われ方を考えるヒントになるよ。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

でも、キャンプに関心があるからSUVを買うとは限らないわ。

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

もちろん! 行動データで確認した傾向と、買いたい理由の仮説は分けて考えるんだ。

万能データエージェントの質問入力画面2。ドメイン接触の定義と関心テーマを確認し、LP・CRM改善仮説を検討
AIエージェント画面2|ドメイン接触の定義と関心テーマを確認し、LP・CRM改善仮説を検討(実際の分析指示画面)

広告コピーを、LPの体験につなげてみよう

配信前の仮想A/Bテストで改善した広告の方向性は、「荷物・安全性・維持費」という具体的な比較軸でした。

仮想A/Bテストで作成した広告コピー例

「子育て家族にちょうどいい!荷物・安全性・維持費で比べる人気SUV比較&試乗予約」

※実配信前の広告案であり、広告効果を実証したものではありません。

この広告からLPに進んだ人が、どんな情報を求めるか。データで見えた関心をヒントに、AIで3つの改善案を考えました。

家族でアウトドア

データのヒント:キャンプ・ロードトリップ関心

LP案: ベビーカーとキャンプ用品の積載イメージ

CTA案: 週末の試乗を予約

技術と品質を比較

データのヒント:先進技術・品質重視の関心

LP案: 運転支援・安全機能の解説

CTA案: 安全性能を見る

費用をじっくり検討

データのヒント:生活関連・品質重視の関心

LP案: 維持費と月々の支払い比較

CTA案: 見積もりを試算

3タイプはAIが提案した施策検討用の仮説であり、実際に分類・確認された顧客の人数や購買動機を示すものではありません。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

同じSUVでも、見せたい情報が違う可能性があるのね。

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

そうなんだ! 広告で興味を持ってもらった後、LPの中身もその関心に合っているか考えるんだ。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

でも、実際に役立つかどうかは、配信してみないとわからないでしょう?

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

そこで次は、実際の行動データで確認するんだよ!

最後は、実際の行動で確かめる

今回の分析は広告・LPをまだ実配信していない段階のものです。これから配信する場合は、例えば次の指標を確認します。

確認したい行動 計測指標・GA4イベント例
広告への反応 CTR(クリック率)
車種比較表を見たか view_spec_comparison
維持費を試算したか use_cost_simulator
荷室イメージを見たか click_cargo_gallery
試乗予約につながったか generate_lead_testdrive

イベント名は今後実装する場合の設計例で、今回の実測結果ではありません。CRMでの個人単位の活用には、データ連携と適法な利用条件の確認が必要です。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

データで顧客を理解して、施策をつくって、またデータで確認するのね。

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

その通り! しかも、違いを見つける→仮説にする→実際に試すというサイクルは繰り返せるんだ!

まとめ|データ×AIで、マーケティングを育てる

今回のSUVマーケティング分析では、ターゲットを発見し、関心を調べ、広告コピーを配信前に比較し、さらに生活者のデータから改善案を考えるところまで取り組みました。

大切なのは、AIに一度答えを出してもらって終わりにしないこと。実際の広告・LPの反応を確認して、顧客理解と施策を更新することです。

Mia(ミア)

Mia(ミア)

AIは正解をくれるというより、次に試したいことを見つける相棒なのね。

iM(アイム)くん

iM(アイム)くん

うん! 発見して、考えて、試して、また学ぶ。それがデータ×AIを使ったマーケティングなんだ!

元気に提案するiMくん

データを手がかりに、次の一手を見つけよう!

マーケティングの課題や仮説を、AIエージェントと一緒に考えてみよう。

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分析について

本記事は、IM-DMPの推定属性・興味関心データと、データパートナー保有のドメイン接触データを用いた分析例です。UUは今回の分析対象データ内のユニークID数で、実際の広告配信可能人数や日本全体の生活者数を示すものではありません。年齢・子どもの有無などには推定属性が含まれます。

メーカー関連ドメインへの接触は、広告表示・クリック・広告経由の来訪を直接確認したものではありません。掲載した広告・LP・CRMの施策はAIによる未実施の仮説であり、広告成果の改善を保証するものではありません。CRMなどで個人単位のデータを利用する場合、利用目的・同意、契約上の許諾および識別子連携の可否を別途確認する必要があります。

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